El primer crucero de lujo híbrido diésel-eléctrico del río Yangtsé, equipado con el «corazón de Weichai»!

Recientemente, el “MV Kexuan”, el primer crucero híbrido de petróleo y electricidad del río Yangtsé, equipado con grupos electrógenos marinos Weichai 8WH20, realizó su viaje inaugural en Chongqing, proporcionando un nuevo modelo ecológico para la implementación de la estrategia de “electrificación del Yangtsé” y ofreciendo a los turistas nacionales e internacionales una nueva y maravillosa experiencia de turismo de ocio y bienestar en el río.

El crucero “MV Kexuan” cuenta con un arqueo bruto de 17.000 toneladas, una eslora de 149,99 metros y una manga de 22 metros. Es el primer crucero de lujo híbrido (diésel-eléctrico) del río Yangtsé y utiliza un sistema más ecológico, silencioso y eficiente. Al mismo tiempo, el crucero integra profundamente las características culturales de Sichuan y Chongqing, creando el primer “patio sobre el río” móvil en el Yangtsé y construyendo un espacio de experiencia cultural elegante para los turistas.

Cuatro grupos electrógenos marinos Weichai 8WH20 de 1500 kW proporcionan una potencia eficiente y fiable al crucero, cubriendo de forma integral todas las necesidades energéticas de la operación del buque y sus equipos.
El producto emplea tecnología de conducto común de alta presión e inyección directa en cilindro, combinada con la ECU desarrollada por Weichai. La altísima presión de inyección y el control preciso reducen significativamente el consumo de combustible, ayudando a controlar los costos de transporte; Los componentes principales han superado exhaustivas pruebas de durabilidad, lo que garantiza una alta fiabilidad.
Opinión del cliente: los productos Weichai destacan por su ahorro de combustible, respeto al medio ambiente, bajo nivel de ruido, gran confort, facilidad de operación y mantenimiento, además de un excelente servicio posventa.

Actualmente, varios cruceros del Yangtsé equipados con el “corazón de Weichai”, como el “Yangtze 3”, el “Century Jiangshan Rushige” y el “Yangtze Yunfan”, ya están en operación, y se están construyendo varios pedidos adicionales.
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