Seguro y fiable
Bloque motor, cigüeñal y bielas de alta resistencia, sistema de lubricación con filtrado previo y refrigeración de alto flujo, junto con un sistema de refrigeración eficiente, un diseño de conductos simplificado y una configuración de culata por cilindro, garantizan un funcionamiento fiable.
Potencia robusta
La optimización coordinada del sistema de conducto común de alta presión controlado electrónicamente, el turbocompresor, los inyectores, los conductos de admisión y la cámara de combustión asegura una potencia abundante y un rendimiento de par estable bajo diversas condiciones de operación.
Económico y eficiente en consumo
La unidad de control electrónico (ECU) regula con precisión el momento y el volumen de inyección; junto con un alto volumen de admisión de aire, se logra una combustión completa y un amplio rango de operación económica.
Confortable y ecológico
Se emplea un sistema de conducto común de ultra alta presión de inyección, combinado con un turbocompresor con válvula de descarga (wastegate), equilibrando la economía de combustible y las emisiones, con un amplio rango de eficiencia operativa y un bajo consumo específico de combustible.
Altamente práctico
Instrumentación LCD con conectividad a internet para el monitoreo en tiempo real de las revoluciones del motor diésel, temperatura del agua, temperatura y presión del aceite; incorpora un modo de operación para condiciones adversas que garantiza la continuidad operativa de la embarcación en situaciones críticas como el mal tiempo.