Propulsión para autobuses urbanos WEF110

Adaptabilidad de potencia: potencia nominal de 112 kW, con una entrega de potencia robusta y una respuesta rápida; apoyado por tecnología de control de alta precisión para condiciones de carga variable dinámica rápida y condiciones de estado estacionario, puede adaptarse perfectamente a las condiciones complejas de gran capacidad y arranques/paradas frecuentes de los autobuses medianos y pesados.

Eficiencia económica: emplea un diseño óptimo de pila de alto rendimiento y tecnología de control coordinado de ahorro de energía BOP, logrando un rendimiento de eficiencia excelente en todas las condiciones de funcionamiento, con una eficiencia máxima del 62 %, reduciendo eficazmente el consumo de hidrógeno y los costes operativos, ayudando a las empresas de transporte a alcanzar los objetivos duales de ecología, bajas emisiones, reducción de costes y aumento de eficiencia.

Fiabilidad y durabilidad: diseño modular del sistema, validado mediante pruebas exhaustivas en múltiples escenarios, con una vida útil superior a 30.000 horas y capacidad de arranque en frío a -30 °C, satisfaciendo la operación continua de alta intensidad durante todo el año y reduciendo el tiempo de mantenimiento y fuera de servicio.

Seguridad y protección ambiental: cero emisiones y bajo nivel de ruido, alineado con la dirección del transporte público ecológico urbano; Equipado con estrategias de protección y monitorización de seguridad de múltiples niveles, para una movilidad pública más segura.