Motor diésel marino serie WP3N

Seguro y fiable

Diseño de alta resistencia para componentes estructurales como el bloque motor, pistones y cojinetes, garantizando la fiabilidad del motor diésel bajo altas presiones de combustión.

Componentes clave como el turbocompresor, el motor de arranque y el sistema de combustible provienen de proveedores globales de primer nivel.

Sometido a las pruebas de banco y de campo (altitud, temperatura y humedad) más rigurosas y exigentes, garantizando la fiabilidad de los componentes críticos y extendiendo el periodo de revisión general a más de 12.000 horas.

Sistema de autodiagnóstico avanzado, modos de protección contra fallos integrales y estrategias de control seguras.

Potencia robusta

Control preciso mediante unidad electrónica, alta presión de inyección, fluctuaciones de régimen mínimas y gran potencia.

Diseño de alto par a bajas revoluciones, gran reserva de par, respuesta rápida y aceleración ágil.

Económico y eficiente en consumo

Optimización del patrón de inyección con un control preciso de la presión, el volumen y el tiempo de inyección, lo que permite una atomización completa del combustible y un amplio rango de operación económica, con una tasa mínima de consumo de combustible de 193 g/kW·h.

Confortable y ecológico

La carcasa de engranajes trasera y la carcasa de volante cerrada reducen eficazmente el ruido; el ruido en condiciones estándar es 4 dB(A) inferior al de la competencia, y el ruido en vacío es entre 2,5 dB(A) y 4 dB(A) menor que el de productos competidores.

Adopta un mecanismo de equilibrio de dos etapas y una estructura de pasador de pistón desplazado, logrando niveles de vibración superiores a los de la competencia.

Altamente práctico

Configuraciones opcionales que incluyen panel de instrumentos LCD dedicado, soportes antivibratorios y tuberías de escape refrigeradas por agua.

Más del 95 % de los componentes son comunes con la serie N, lo que facilita las labores de mantenimiento.

Ajuste de diversas estrategias de control según los diferentes requisitos de rendimiento.

Capacidad de recepción/salida de múltiples señales de control, cumpliendo con los requisitos de control automatizado.