Motor para cargadora WP8

Bajo consumo de combustible: diseño de admisión y escape independientes que mejora la eficiencia volumétrica, optimiza la combustión y aumenta la economía, resultando en un bajo consumo específico de combustible.

Diseño ligero: concepción modular con filtros de combustible y módulos de refrigeración integrados; diseño de familia que permite una disposición más fluida y estética de las líneas de combustible y el cableado. Uso de nuevos materiales, como la carcasa del volante de aluminio fundido y la tapa de culata de plástico.

Excelente rendimiento NVH: carcasa de engranajes trasera, diseño abombado del faldón del bloque motor y refuerzos de nervaduras de serie, que reducen aún más la vibración y el ruido, siendo 2-3 dB(A) inferior a los productos de la competencia.

Potencia robusta: el par se ha incrementado a 1400 N·m, proporcionando potencia suficiente bajo diversas condiciones de operación.

Alta fiabilidad: vida útil B10 aumentada a 1 millón de kilómetros.