Motor para bulldozer WP8

Bajo consumo de combustible: diseño de admisión y escape en lados opuestos que mejora la eficiencia volumétrica, optimiza la combustión y aumenta la economía de combustible.

Diseño modular: integra filtros de combustible y módulos de refrigeración; diseño familiar que mejora la facilidad de mantenimiento y reparación.

Excelente rendimiento NVH: carcasa de engranajes trasera, diseño abombado del faldón del bloque motor y refuerzos de nervaduras de serie, que reducen aún más la vibración y el ruido, siendo 2-3 dB(A) inferior a los productos de la competencia.

Potencia robusta: el par se ha incrementado a 1400 N·m, garantizando suficiente potencia incluso bajo diversas condiciones de operación extremas.