CVTFV3A110

Relación de transmisión continuamente variable, rango de velocidad de -30 a +/-50 km/h, alta capacidad de ascenso y elevada eficiencia de transmisión.

Operación sencilla, incremento del 30% en la eficiencia operativa y reducción del 10% en el consumo de combustible.

Sistema de control electrónico de alta adaptabilidad, que incluye tracción a las cuatro ruedas (4WD) bajo demanda, configuración de velocidad del vehículo, control de régimen del motor, control de crucero y estrategias de cambio de marchas adaptativas, entre otros.

Controles de seguridad activa como asistencia de arranque en pendiente, frenado auxiliar y modo de desatascado.

Unidad de toma de fuerza (PTO) de tres niveles independiente de la velocidad del vehículo.

Conmutación libre entre modos manual, automático y PTO.

Inversión de potencia fluida.