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产品概述
产品优势
安全可靠
框架式主轴承结构，机体刚度高，安全性能指数高。
采用内外双循环水冷方式，可配选水套排气管，提高柴油机使用寿命，大修期为12000h。
动力强劲
较大的功率储备，扭矩储备达到20%-35%。
高压油泵，增压器，喷油器等优选配置，船舶加速快、航速高。
经济省油
优化进气供油系统，拓宽柴油机经济运行范围。
常用工况下油耗低，最低燃油耗196g/kW•h。
舒适环保
强化设计关键零部件，使产品振动小、噪音低。
满足IMO Tier Ⅱ及中国船舶一阶段排放船舶排放标准。
实用性强
可适应内河、沿海多种水域工况，支持船舶长时间连续作业，适配各类中小型船舶动力配套。
整机空间布局兼容性强，能够适应狭小船舱安装条件，适用于新船配套及旧船动力升级改造。
社会保有量大，备件储备充足，维修方便。
产品规格
备注：产品参数及图片仅供参考；如有变动，不另行通知。
型谱表
| 系列 | 型号 | 进气方式 | 功率(kW/Ps) | 转速(r/min) | 技术路线 | 排放水平 | 功率分级 |
| WD10 | WD10C170-15 | 增压中冷 | 125/170 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C190-15 | 增压中冷 | 140/190 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C190-18 | 增压中冷 | 140/190 | 1800 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C218-15 | 增压中冷 | 160/218 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C240-15 | 增压中冷 | 176/240 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C240-18 | 增压中冷 | 176/240 | 1800 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C258-15 | 增压中冷 | 190/258 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C278-15 | 增压中冷 | 205/278 | 1500 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C278-18 | 增压中冷 | 205/278 | 1800 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C278-21 | 增压中冷 | 205/278 | 2100 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C300-21 | 增压中冷 | 220/300 | 2100 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C312-18 | 增压中冷 | 230/312 | 1800 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WD10 | WD10C326-21 | 增压中冷 | 240/326 | 2100 | 机械组合泵 | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
备注：带*号产品交货期以厂家答复为准，产品参数、型谱仅供参考，供货时间及渔船型谱等请联系相关人员索取正式资料。
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