Motor eléctrico para vehículos comerciales

Alta densidad de potencia y diseño ultraligero: emplea tecnología de devanado plano de 8 capas, reduciendo la longitud axial en un 15 %, alcanzando una densidad de potencia máxima de 5,5 kW/kg y disminuyendo el peso total del equipo en un 8 %.

Alta potencia: potencia de salida pico de 170 kW, par motor de salida pico de 420 N·m, con una potencia un 20 % superior a la de la competencia en el mismo volumen. Velocidad máxima de 14.000 rpm, mayor eficiencia en condiciones de alta velocidad y capacidad de salida continua sin degradación hasta las 10.000 rpm.

Operación eficiente con mayor autonomía: eficiencia máxima del 97,8 %, desarrollo orientado a zonas de alta eficiencia, reducción del consumo eléctrico a velocidad constante de más del 10 % y reducción del consumo eléctrico en condiciones de operación combinadas de más del 3 %.

Gran adaptabilidad ambiental, seguridad y fiabilidad: utiliza rodamientos de ultra alta velocidad, cuenta con un grado de protección IP68, diseño anticondensación, resistencia a impactos de 50 g, capaz de realizar arranques en frío a -40 °C; funcionamiento sin preocupaciones en entornos hostiles.

Bajo nivel sonoro y mayor confort: adopta tecnología de inclinación de polos del rotor y modificación del dentado, logrando un ruido en vacío < 70 dBA y un ruido máximo a plena carga < 80 dBA.