Embrague

Larga vida útil: la compresión axial y la prueba de durabilidad de rotación del disco conducido superan el 90% del valor inicial, lo cual es superior al 80% exigido por la norma nacional; Garantiza 8 millones de ciclos en la prueba de torsión del disco amortiguador, superando el requisito de 5 millones de la norma nacional para asegurar una vida útil más prolongada.

Alta resistencia al desgaste: el desgaste tras 4000 ciclos es inferior a 25 g, superando los 45 g de la norma nacional, lo que demuestra una resistencia al desgaste más excelente; El estriado se somete a un tratamiento de cementación de aleación, logrando una dureza superficial mínima de 26 HRC, con una resistencia al desgaste superior a la de productos similares en el mercado.

Gran par motor: el material de hierro fundido del plato de presión posee alta resistencia, con un diseño estructural de mayor espesor y capacidad térmica elevada, manteniendo un aumento de temperatura promedio < 6,8 ℃ para satisfacer las operaciones de arranque y parada frecuentes. El par máximo del embrague es de 4000 N·m, lo que representa un incremento del 25%-35% respecto a los embragues comunes del mercado, adaptándose a vehículos de gran potencia.